Začneme anglicky, neb text (jsme bohužel nenapsali my, byť bychom rádi, ješto právě tak věci vidíme) zdařilý a nám z duše mluvící:
Hudba je jednou z největších radostí života a co to znamená ji poslouchat
Budeme pokračovat německy, protože i zde souzníme:
Canor Virtus i4S + Virtus D4S - někdy je život tak jednoduchý
Tak to byl Léta Páně 1995 založený EnjoyTheMusic.com newyorský HiFi magazín a Anno Domini 2009 vzniklý i-fidelity.net z německého městečka Magstadt (poblíž Stutgartu). Právě skončila velká severoamerická HiFi výstava AXPONA 2026, kde většina z čtenářů nejspíš nebyla - napravme to (aktualizováno 20:02):
Místo kde je každoročně pro oči i uši moc pěkně..
Magico M9 (750.000 USD), Dan D’agostino EPIC 1600 ($349.000), Relentless 800 ($195.000)
Nyní odlehčíme a deset TOP10 (a nejen ten) si dáme:
What’s your favorite 80s album of all time?
Top 10 Most Iconic Rock Songs of All Time
Dire Straits’ Top 5 Most Streamed Songs
¤
10 Most Iconic Songs of the 1960s
Top 10 British Bands Of All Times
*
Ozvučení vozu je věc důležitá a podceňovaná - byť existují výjimky ↑↓
Prostor auta je zajímavé místo k ozvučení a krom mínusů má i své jednoznačné plusy. Tématu jsme se malinko okrajově věnovali...
BMW i7 xDrive60 & Bowers & Wilkins Diamond
Rolls-Royce Spectre / Bespoke Audio
...a zvukově zajímavě -je i v dostupnějších modelech. Japonskem poslední dobou rezonuje zvuková kvalita modelu značky v naší kotlince ne až tak rozšířené, kdy pravý opak zažíváte když se Tokyem pohybujete - kde na logo / jméno její neustále narážíte, od banky kolem které jdete po výtah kterým právě jedete - vše je Mitsubishi. Ti už chvíli v nabídce mají ne nezajímavý PHEV model Outlander, neřešíme ale techniku auta (kdy PHEV - Plug-in Hybrid Electric Vehicle - hybrid kombinující spalovací motor s elektromotorem, řešení je momentálně ekonomicky zajímavé a pro některé vážně výhodné, byť z dlouhodobějšího hlediska zřejmě "dočasné" - známe konkrétní případ kdy běžné denní dojíždění do práce, v obdobném modelu s dojezdem jen na elektřinu i přes 100 km, kompletní celoroční cestování obstarává víceméně jen slunce svítící do trochu větší střechy domu - to něco do sebe má; a když jedete 1000 km tak holt na běžný spalovací motor + elektromotor = starý dobrý hybrid co se nabíjí / tankuje bržděním a jízdou z kopce), ale to jak je ozvučeno.
Na opakovaných prezentačních poslechových akcích speciální série BLACK Edition (Dynamic Sound Yamaha Ultimate / Premium) se více než 95 % respondentů bylo „spokojeno s kvalitou zvuku“ z poslechu vozu Outlander PHEV od společnosti Mitsubishi Motors. Účastníci vyjádřili nadšení a uvedli, že - zvuk vysoce předčil očekávání. Bez ironie (citujeme japonská média) vstupujeme do další fáze auto(elektro)mobility, kdy nastala „Éra výběru vozu podle zvuku“ a probíhající akce napříč zemí poukázala na nový systém hodnot, kde důležitým faktorem při nákupu vozu není jen jízdní výkon, ale také vynikající kvalita zvuku audiosystému automobilu. O zjevně zdařilý zvukový zážitek se v tomto případě postarala legendární japonská značka Yamaha
Yamaha NS-5000 - test Hi-Fi Voice
Yamaha YH-5000SE - test Hi-Fi Voice
Ve verzi po faceliftu Outlander PHEV disponuje 12 reproduktory instalovanými po celém vozidle, které jsou napájeny 2 výkonnými zesilovači o celkovém výkonu 1650 Watt. Níže rozdíl když zní 3D Ultimate a Yamaha 2D Premium - znamená 8 reproduktorů poskytuje silné basy a čisté výšky; zadní reproduktory integrují basový a výškový reproduktor, což umožňuje široký frekvenční rozsah od nízkých po vysoké (2x obr. níže)
zvuk Premium 2D / Ultimate 3D
↑↓ Yamaha Ultimate 3D - Využívá celkem 12 specializovaných reproduktorů, které dědí designovou filozofii vlajkové lodi společnosti Yamaha, modelu NS-5000 (odkaz na test viz výše); přední 3pásmová konfigurace se specificky uloženým širokopásmovým středotónovým měničem zajišťuje, že nástroje a vokály jsou umístěny vysoko před vámi, což dále umocňuje pocit realismu, Ultimate 3D je standardem výbav BLACK Edition a P Executive Package
Klíčovým aspektem tohoto společného vývoje (za účelem co nejlepšího zvuku - z relativně zaplatitelného vozu) byla implementace nekonvenčních opatření proti vibracím na karoserii vozu, která mají za cíl maximalizovat potenciál audiosystému. Každé opatření bylo provedeno s maximální přesností, od vylepšení tlumení vibrací vnějšího panelu dveří pomocí výztužných materiálů až po utěsnění servisních otvorů, aby se zabránilo úniku i vniku zvuku. Ve výbavě Ultimate byla pevnost dále zvýšena zvýšením počtu bodových svarů a 1,5násobným zesílením tuhosti panelu dveří použitím velkých výztužných dílů. Posílení tuhosti dveří bylo v tomto případě jedním z klíčových faktorů pro maximální kvalitu zvuku (prostě kvalitní ozvučnice).
Přestože jsou techniky tlumení vibrací, jako je například útlum hluku, při úpravách audiosystémů automobilů běžné, je vzácné, aby výrobce automobilů zašel do takových mezí, aby řešení konstrukce podřídil audiofilským standardům - tak výrazně zlepšil kvalitu zvuku svého audiosystému instalovaného již ve výrobě.
Nenápdně zásadní bylo rozhodnutí umístit středotónový měnič hluboko do palubní desky, i přes dodatečné úsilí spojené s reálným řešením takovéhoto návrhem, je ve výsledku důvodem dosažení čistých a hutných zároveň - pro ucho důležitých středních frekvencí. Použiitá metoda využití odrazů od čelního skla je myšlenkou pozměňující omezení specifická pro autorádia, kde je umístění měničů omezené. Díky pečlivým simulacím je lokalizace zvukového obrazu vokálů a nástrojů je výsledek prost běžné "nadsázky" nebo zabarvení zvuku.
výšky / basy
Kromě mechanických inovací v uložení reproduktorů (rsp. řešení jejich ozvučnice - dveří), které minimalizovaly "standadrdní" zhoršení kvality zvuku, zde nedochází k žádným dalším obvyklým kompromisům (kdy ozvučení vozu je prostě doplňkem - ne primární potřebou, již při konstrukci). Cesta signálu z hlavní jednotky do digitálního výkonového zesilovače, včetně externích vstupů, jako jsou chytré telefony, je důsledně digitálně zpracovávána, aby se eliminovaly (naprosto minimalizovaly) faktory, které kvalitu zvuku snižují.
Obrazovka, během snad až překvapivě příjemného přehrávání hudby, zobrazuje název skladby, jméno interpreta i obal alba..
Takže v tom máme jasno - do budoucna auto podle HiFi. Zajímá-li vás opravdu nestandardně nadstandardní pojetí, ne nezaplatitelného automobilu, aby co nejlépe zněl, blíže česky níže:
Dynamic Sound YAMAHA Ultimate / Premium
Hudbopohyb bývá pro oko příjemnou rozcvičkou, co teď rozcvičit závity mozkové - na závěr 1. části (část 2. v obvyklých předpoledních 11:11:11), rubrika KVÍZ:
Vyzkoušejte si kvíz o hitech 80. let na české hudební scéně
Jak jste na tom se znalostí hitů 90. let minulého století
Pamatujete si Holubí dům a Jahody mražený?
